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箱包行业出口恢复将使TDI消费回暖
2017-12-13 15:37:05 来源: 】 浏览:次 评论:0

 2017年即将进入尾声,但是对于TDI市场还没有拉上最终的帷幕。在9-10月份的旺季过去之后,TDI市场进入了需求淡季,而工厂的正常运行也使得目前TDI供应保持充裕。于是,在11月之后TDI价格便出现了快速的回落。

 
    纵观今年的TDI市场,价格形势喜人,全年价格都在22,000元/吨以上,最高价格达到43,000元/吨,对于TDI工厂来说,可以说是赚的盆满钵满,但是对于下游的企业来说愁比欢喜更多。由于今年的高价,下游企业成本高企,虽然通过提价可以消化部分压力,但是产量和销量的增长无疑都受到很大影响。
 
    对于汽车,由于基数效应,2017年增速明显放缓,1-10月增长仅为4.2%。而家具行业的增长同样受到了房地产增速放缓的影响。那么今天我们来看看TDI下游消费的细分领域,民用消费中的箱包。虽然说TDI主流下游市场还是在家具和汽车,但是民用领域同样是TDI消费的一大下游,尤其是对于小型的TDI贸易商和海绵工厂,由于汽车和大型家具企业主要通过TDI工厂直供的方式完成采购,而民用领域由于消费模式相对比较零散对于小型的TDI贸易商和海绵工厂来说却是非常重要的市场。
 
 
    据了解,对于相对小型的TDI贸易商来说,民用领域的TDI消耗占整体下游消耗的30-40%左右。而在民用领域,最为主要的市场便是箱包和制鞋领域,在箱包的生产中,复合层中便有海绵层,这便是泡棉的主要消耗领域。
 
    我国的箱包产业经过20多年的高速发展,已经是我国轻工经济发展的重要产业和外向型产业集群之一。中国箱包产量已经占全球70%以上的份额,在全球已占霸主地位。而我国箱包企业,主要集中在沿海的广东、福建、浙江、山东、上海、江苏、和内陆的河北、湖南八个省份。

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